آنالیز استاتیکی و دینامیکی شاسی تریلر کمرشکن 60 تن
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- author علی اصغر روح اللهی
- adviser محمدرضا قضاوی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1377
abstract
این پروژه تحقیقی است درباره تحلیل شاسی تریلر کمرشکن 60 تن پس از شناسایی اجزاء تشکیل دهنده و مدلسازی شاسی، تحلیلهای استاتیکی و دینامیکی انجام می شود. در تحلیل استاتیکی بارگذاری بصورت ثابت روی شاسی برای سه موقعیت استقرار بار انجام شده، برای هر حالت نقاط بحرانی تنش بدست می آید. در تحلیل دینامیکی با شبیه سازی شاسی به یک سیستم متشکل از جرمهای متمرکز در نقاط گرهی که بوسیله فنرهایی به یکدیگر متصل شده اند، ده فرکانس طبیعی اول و اشکال مدی آنها را بدست می آوریم. از طرفی با استخراج روابط مربوط به منحنی ناهمواری جاده و اعمال این ناهمواری بصورت یک شتاب به شاسی، تنشهای بحرانی شاسی را بدست آورده و میزان افزایش آنها نسبت به حالت استاتیکی بررسی می کنیم. پس از شناسایی نقاط حساس شاسی، پیشنهاداتی برای اصلاح نقاط بحرانی ارائه می شود.
similar resources
تحلیل استاتیکی و دینامیکی شاسی و سازه اتوبوس o-۴۵۷
در این مقاله شاسی و بدنه اتوبوس457–o به روش اجزاءمحدود مورد تحلیل استاتیکی و دینامیکی قرار گرفته است. این فرایند با مدلسازی سهبعدی سیستم تعلیق، شاسی و بدنه اتوبوس آغاز شده است. در ابتدا تحلیل استاتیکی انجام شده تا از مقاومت شاسی در حالت معمولی اطمینان حاصل شود. سپس، تحلیل دینامیکی بر روی سازه و شاسی انجام شده که در این تحلیل آنالیز مودال و گذرای سازه و شاسی بررسی شده است. در تحلیل گذرا پیچش ...
full textخصوصیات استاتیکی و دینامیکی بتن حاوی ذرات لاستیک تایر ضایعاتی
رفتار بتن تحت بارهای دینامیکی همانند ضربه، در مقایسه با رفتار بتن تحت بارهای استاتیکی متفاوت است. یک برنامه آزمایشگاهی به منظور تعیین خصوصیات استاتیکی و دینامیکی بتن حاوی ذرات لاستیک در نظر گرفته شده است. بدین منظور ذرات لاستیک تایر ضایعاتی در سه اندازه 1-0، 3-1 و 5-3 میلیمتر جانشین حجمی 10،0، 20، 30، 40 و 50 درصد ریزدانه در مخلوط بتن شدهاند. آزمونهای استاتیکی و دینامیکی به وسیله دستگاههای ه...
full textارزیابی رفتار غیرخطی تونل‌های دایروی تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی
رفتار تونل‌های دایروی در آبرفت درشت‌دانه‌ی تهران، با استفاده از مدل‌های رفتاری موهر− کولمب و دانکن− چانگ تحت بارگذاری استاتیکی و دینامیکی مورد ارزیابی قرار گرفته است. علاوه‌بر بررسی تأثیر رفتار غیرخطی و نوع خاک، مطالعه‌ی پارامتری روی متغیرهای ضریب فشار جانبی خاک و عمق تونل که تأثیر قابل‌توجهی در تغییرشکل‌ها و نیروها دارند، انجام شده است. نتایج بیان‌گر افزایش تأثیر رفتار غیرخطی خاک روی ممان‌ها ...
full textآنالیز سینوپتیکی و دینامیکی چرخندزایی روی مدیترانه
سامانه های کم فشاری که منطقه ایران را متاثر می سازند اغلب اوقات در ناحیه مدیترانه شکل می گیرند، لذا این مقاله سعی دارد که سازوکار پدیده چرخندزایی در منطقه دریای مدیترانه را از نظر سینوپتیکی و دینامیکی بررسی کند. بررسی ها نشان می دهند که دریای مدیترانه به واسطه پستی و بلندی سواحل خود از ویژگی های خاصی برخوردار است و می تواند هر توده هوایی را به توده هوای مدیترانه‌ای تعدیل کند. از اینرو، در این م...
full textآنالیز استاتیکی و دینامیکی برجهای بلند بتن آرمه
یکی از فرضیات مرسوم در تحلیل برجهای بلند بتن آرمه فرض رفتار تیرگونه در آنها میباشد. این فرض که مستوی ماندن صفحات بعد از تغییر شکل را تائید می نماید برای سازه هایی با نسبت ارتفاع به عرض زیاد مانند دودکشها، برجهای مخابراتی - تلویزونی و ... پذیرفته شده است . از مسائل مهم در تحلیل این سازه ها، ترک خوردگی در اثر بارهای خارجی است که موجب کاهش سختی سازه و افزایش تغییر شکلها شده و در نتیجه موجب ناپایدا...
15 صفحه اولتحلیل استاتیکی و خستگی اتصالات جوشی یک شاسی پروفیلی
هدف از انجام این پروژه، تحلیل استاتیکی وخستگی اتصالات جوشی سازه اتوبوس c 457 می باشد. بطوریکه با انجام این تحلیل، در گام اول بتوان اتصالات بحرانی سازه را از دیدگاه مناطق تمرکز تنش بالا در کلاس های مختلف اتصالات ، پیدا کرده و ضریب اطمینان در این اتصالات را محاسبه کرد تا در نهایت اتصالات دارای ضریب اطمینان پائین به عنوان اتصالات ضعیف سازه معرفی شوند. بدین منظور 4 اتصال از سازه اتوبوس اتخاب شده اس...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023